Da li da posetite Tajland?

Danas sam pročitala tekst koji je napisao jedan lik iz Srbije o Tajlandu u kojem se fokusirao samo na negativne strane sopstvenog iskustva. Neću pominjati njegovo ime niti veb sajt za koji piše. Srećom, trenutno mi je deaktiviran FB nalog te sam se izborila sa porivom da ga i ja prokomentarišem i na taj način učestvujem u podizanju njegovog rejtinga. Dok drugi nisu. A već se ionako slažem sa većinom reakcija.

Međutim, inspirisao me je da napišem i ja nešto o svom opštem utisku o Tajlandu. I da preispitam sebe koliko je validno što tolike ljude zapravo motivišem da ga posete. Možda Tajland zaista nije za svakoga kome sam ga preporučivala?

Odlazak na Tajland nije jeftin. Ne za naše uslove. U najboljem slučaju kartu ćete platiti oko 600 EUR, a mnogo je realnije i više. Viza za jedan ulazak je 45 EUR, a za dva - 80 EUR (ovde sam uračunala proviziju Gea tursa koji na najbrži način obezbeđuje vize). Tamo vam dnevno u proseku treba između 20 EUR i 30 EUR za smeštaj i hranu ukoliko ste skromni i ne treba vam luksuz i ne hranite se po fensi restoranima, a ako ste baš na tesnom budžetu, možete na određenim lokacijama da prođete i sa 15 EUR dnevno.


Na slici: plaža Rajli, jeftin i bezbedan restoran brze hrane na vodi

Ako vam je bitan luksuz, onda računajte na 50-70 EUR dnevno minimum. Opet je to niska cena za luksuz u poređenju za zapadnim zemljama. Cene variraju od grada do grada, od ostrva do ostrva. Ako putujete sami, to povećava troškove smeštaja i ponekad i prevoza. Uostalom, kao u svuda. Ako koristite trajekte, autobuse, javni prevoz, nećete mnogo trošiti na transport, ali ako preferirate glisere, taksije, tuk tukove, lokalni avioprevoz koji ne platite unapred dok su cene još uvek niske, sve to može mnogo da košta. Ako ste pivopija, u kafićima i restoranima plaćate pivo između 1.5 i 3 EUR. Pivo i nije baš sjajno gledano iz ugla jednog beer snob-a. Pa, pomnožite sami.

Na slici: jeftin prevoz trajektima po Bangkoku

Tajland je turistička mašinerija i svako u lancu će pokušati da od turista uzme svoje parče kolača. I lagaće vas u tom procesu i obećavati svašta. Tuk tukovi će vam često predložiti ponudu koja zvuči nestvarno jeftino, a iza toga se uvek krije nešto drugo. Ovo je zapravo tačno za bilo koju turističku lokaciju u Jugoistočnoj Aziji. Mada, moram da primetim da je najmanje pokušaja prevara bilo u Maleziji i Singapuru, ali imam premali uzorak da bih o tome sudila.


Na slici: tuk tuk u Bangkoku.

Dakle, tuk tuk vozači vas vozaju svuda a nikako da stignete tamo gde su vam obećali i čemu ste se radovali. Usput potrošite brdo para na kojekakve prirodne preparate koji inače koštaju pet puta manje, vode vas na lokalitete gde se naplaćuje ulaz, jer vozači tuk tukova dobijaju proviziju od svih tih poseta. Zato ste tako nisku cenu i pogodili za tu vožnju, jer to nije sve šta ćete potrošiti. Tim iznosom vozač ne bi mogao ni da pokrije iznajmljivanje tuk tuka (veoma je verovatno da tuk tuk nije u njegovom vlasništvu), niti da plati potrošeno gorivo. Međutim, posle prvog ovakvog iskustva, naučite lekciju. Ako uspostavite prijateljski odnos sa vozačem, em će smanjiti broj tih redundantnih lokacija, em će vam služiti i kao vodič, a ako mu i poklonite neku sitnicu koju ste poneli od kuće koja vas nije koštala mnogo, poput pakle cigareta, flašice rakije, vlažnih maramica (njih nema na Šri Lanci, npr), polomiće se da vam ugodi i uzvrati nekim lepim gestom koji je karakterističan za njihovu kulturu. I na kraju ga lepo častite, da bi čovek zaista nešto i zaradio a ne jedva pokrio troškove.


Ovaj lik opisuje kako na Tajlandu ostrva liče na Budvu i kako se najviše čuje srpski jezik. Oh :). Ja sam srpski čula samo dvaput, ali možda je to zato što mi ne putujemo preko agencija. Jednom prilikom prve posete, jednom prilikom druge posete Tajlandu. A istina je da ima ostrva koja podsećaju na Budvu. Ali zato Tajland pruža neverovatnu raznovrsnost, pa ako ne volite vašarski ugođaj i bahanalije noćnog života i da slušate najužasnijiu elektronsku muziku koja se kod nas sluša samo po vašarima, odaberite za sebe ostrvo prema ukusu. A izbor je velik. Samo ukucajte u Gugl šta očekujete od odmora i brzo ćete saznati koje ostrvo je po vašoj meri.

Na slici: ostrvo Koh Ngai

I - seks turizam. Da, postoji. Treba imati želudac za to kada postanete svedok. Ali, nije to nešto čime vam Tajland maše pred očima i na čemu insistira, osim ako vi sami ne želite to da istražite i primetite.

Kako me je nasmejao kada je pomenuo da je fasovao gljivice na nogama jer je morao da skida obuću kada je ulazio u budističke hramove. Pa kako se samo setio toga :)?

Kada posetiti Tajland, odnosno kada posetiti određene delove Tajlanda? Dok sezona na jednoj obali traje šest meseci, na drugoj tih šest meseci nije sezona i obratno. Najbolji sajt za procenu kada i šta posetiti u Jugoistočnoj Azijje definitivno je SELECTIVE ASIA:


Ako je vaša ideja da vam Tajland pruži ugođaj Maldiva skoro za džabe (očigledno da i ovde pravim referencu na tekst koji sam pročitala), niti koristite Internet niti zdrav razum, a zaboravili ste i sve lekcije iz geografije i istorije i ne pratite vesti. Tajland je mnogoljudna siromašna turistički orijentisana zemlja koja ima prelepu prirodu, divan narod i pruža vam mogućnost da upoznate jednu zanimljivu istočnjačku kulturu koja je skrivena pomalo ispod površine u turističkim mestima, jer lokalci rade i po 16 sati dnevno i preumorni su i prosto ponekad i ne primete da želite da ih upoznate kao osobe, a otkriva vam se nesebično što se više od takvih lokaliteta udaljavate. Uostalom, kao i svaka druga turistička destinacija na svetu.

Spoljašnji impulsi

Nisam protiv Fejzbuka, niti sam protiv tehnologije, Interneta ili bilo kakvog napretka. Međutim, evo, treći put u životu sam malo deaktivirala nalog na ovoj društvenoj mreži i moram da priznam da mi se opet osladilo. Zašto?

Pre samo sedam dana sam deaktivirala Fejzbuk. Od tada sam uspela da posetim prijateljicu u Vojvodini koju punih godinu dana nisam videla, počela da punim ovaj blog tekstovima i uspešno mi se vrat ukočio te sam posetila i lekara i započela barem proces bavljenja problemom koji imam već duže vreme.

Današnji životi obiluju spoljašnjim impulsima na koje mi reagujemo, hteli-ne hteli. I sve ih je više, pogotovu tih digitalnih. ​I od tih impulsa i naših svesnih ili nesvesnih reakcija na njih mi ne stižemo da se zapitamo šta je to šta nama zaista treba i u stvari se udaljavamo od nas samih.

Na slici: ljudi se druže

Tviter? I tamo sam bila... Malo jače od godinu dana. A tamo ima jako puno toga zanimljivog da se pročita, ima divnog pametnog, duhovitog, kreativnog i pismenog sveta. Međutim, taj divan, pametan, kreativan i duhovit svet biva napadan od tzv. hejtera ili, kako ih je jedan poslovni kontakt definisao - "stenjala", jer je u zemlji Srbiji dobro poznato da svako mora da ima mišljenje na svaku temu a ako nije negativno, neki ga i ne računaju kao vredno pomena. Dakle, "stenjala" posipaju svoju negativnost po tim divnim drugačijim mislima koje su pročitali, a onda ti divni kreativni ljudi ne budu imuni pa i oni vrate tu negativnost nazad. Nekad prosto dođe do nesporazuma između dvoje divnih ljudi i bukne žučna javna i bespotrebna svađa. Pa onda budem svedok tome kako neki drugi ljudi na prljave načine dižu svoj rejting u Tviter svetu. I u jednom trenutku shvatim da Tviter tako neodoljivo podseća na sve one pojave u društvu koje znam da postoje, a koje gledam da izbegnem ne bih li sačuvala svoj unutrašnji mir, pa su sve to bili razlozi da se sklonim odatle, ne deaktiviralanjem pa ponovnim osvežavanjem naloga, već sam izvršila, kako jedna drugarica opisa - digitalno samoubojstvo.

A ne mogu da kažem ni da sam protiv Tvitera. Stvarno divnih stvari tamo ima da se pročita. I posećujem ga povremeno i dalje, kada želim da se nasmejem, pre svega. Odem na naloge tih interesantnih likova, zadržim se, ismejem se, saznam mnogo toga novog i u trenutku kada osetim zapljuskivanje negativnošću, odem. 


I ovi mobilni telefoni... Koliko puta vas je neko nazvao usred nekog kreativnog naboja i prekinuo inspiraciju koja je sama od sebe počela da stvara, ili nekog dobrog filma tokom scene koja vam pruža ushićenje, ili fenomenalnog dela knjige koju čitate, ili usred posla koji morate hitno da završite, ili usred ispunjavajućeg i kvalitetnog razgovora za dragom osobom?

I TV... Prikujete pogled u ekran i shvatite da ste poluhipnotisano potrošili nekoliko sati vašeg vremena, a samo u toku 10% (odakle mi sad pa ovaj procenat?!) ili manje tog vremena ste zapravo nešto novo naučili, odnosno - nešto lepo i korisno i blagodetno za vas naučili. Ako se osećate ispunjeno nakon što ugasite TV, odlično, bilo je korisno, ali ako se osećate prazno, protraćili ste svoje vreme.

Prosto, čovek je biće koje reaguje, a moderno doba je prepuno tih izazivača reakcija i mi svakodnevno ubacujemo naša bića u takve pogone u kakvima tokom istorije nisu nikada bili u toj meri, niti su prirodni za nas i naravno da nam se gomila neka vrsta frustracije ili nezadovoljstva koju čak i ne stižemo da promislimo i definišemo, jer smo zatrpani novim impulsima.

Zašto ja tupim o ovome? Pa, trenutno uživam u blagodetima svoje smanjene digitalne prisutnosti i imam potrebu da podelim svoju mudrost :). A i kao podsetnik samoj sebi kada se opet "izložim" - da svedem te spoljašnje impulse na optimalnu dozu i malo budem prisutnija u pravoj stvarnosti i budem više tu i za sebe i za drage ljude.

Birajte svoje spoljašnje impulse kad god možete.


Bukiranje leta

Prvo, morate da proverite sa vašom bankom da li određena debitna kartica može da se koristi za kupovinu preko Interneta. Ako imate kreditnu karticu, ona sigurno može.

Za bukiranje leta koristite uvek nekoliko sajtova. Nikad se ne zna koji sajt će u kom trenutku ponuditi najbolju opciju, odnosno koji sajt ima najbolji dil sa određenom aviokompanijom. Nekada sajtovi koji pretražuju letove ekskluzivno dobiju određene dilove ili otkupe određeni broj karata po jednoj ceni, pa ih posle prodaju kada se zapravo ta tarifa rasproda preko same aviokompanije i zbog toga u određenom trenutku mogu da ponude najbolju cenu. A nekada se najbolja cena nudi direktno preko sajta aviokompanije. Sve to zavisi od politike aviokompanije, da li se ili ne reklamira preko pretraživača, od načina poslovanja pretraživača itd.

Kada postoji potražnja za određenim letom, njegova cene skače, nevezano za to da li su karte prodate ili ne. Dakle, vi pretraživanjem letova utičete na cenu karte za taj let svaki put kada ukucate podatke o željenom datumu i destinacijama. Ono šta možete da učinite kako vi lično ne biste uticali na porast cene određenog leta je: isključite cookies na vašem Internet pretraživaču. Ukoliko koristite Google Chrome, dovoljno je da pretragu vršite preko Chrome Incognito.

Ukoliko datumi vašeg putovanja nisu fiksni, pretražite koja kombinacija datuma za određenu destinaciju je najpovoljnija na ovom sajtu:

www.skyscanner.net

Prilikom odabira datuma, imate opciju da odabere "Whole month" ili "Whole Year" i za odlazak i za povratak te vam Skyscanner da mesečni, ili čak godišnji pregled svih letova za željenu destinaciju po datumima, kada vi možete da vidite koja kombinacija datuma je najjeftinija.






Primer kako da pronađete najbolje kombinacije letova od Beograda do Tokija. Cena povratne karte za svim taksama je: oko 408 EUR.

U slične svrhe mogu da posluže i domaći sajtovi koji vam takođe nude tabelarni pregled ukoliko odaberete opciju Pretraga letova ( + / - 3 dana):


www.tripsta.rs



www.jeftineaviokarte.rs

Domaći sajt www.jeftineaviokarte.rs je dobar i za varijante kada nemate kreditnu ili debitnu karticu koja može da služi za plaćanje preko neta. Agencija koja vodi ovaj sajt dozvoljava da se kupovina obavi u roku od 24h u lokalnoj valuti. Postoje i opcije da se novac pošalje ovoj agenciji ako niste iz Srbije.

Kada odaberete datume, onda treba proveriti još na nekoliko sajtova koje cene se nude za te letove. Neki od sajtova koje treba proveriti su:

www.expedia.com (pretraživač letova i hotela)
www.hipmunk.com (pretraživač letova i hotela)
www.jeftineaviokarte.rs (pretraživač letova i hotela)
www.whichbudget.com (pretraživač letova)
www.edreams.com (pretraživač letova i hotela) NAPOMENA: Edreams izbacuje cene bez određenih taksi tako da vam se često samo čini da je najjeftiniji!
www.airtickets24.com (pretraživač letova)

Kada proverite sve cene i detalje letova koje se nude preko pretraživača letova ili direktno na sajtovima aviokompanija (nekada jedan sajt nudi mnogo bolju kombinaciju vremena nego neki drugi za isti novac), pretražite kupone.

Ponekad je jeftinije doplatiti nešto novca za kraće vreme čekanja između letova nego odabrati letove sa dosta čekanja na nekom aerodromu. Imajte na umu da su hrana i piće na aerodromima veoma skupi, te da je često jeftinije uštedeti na vremenu putovanja čak iako platite više tu kartu.

UKOLIKO nekoliko dana boravite na jednom mestu, pa putovanje nastavljate dalje, probajte da ukucate SVE letove koje ćete imati na tom putovanju, odnosno, odaberite multiple destinations opciju. Iznenadićete se koliko cene padaju kada vežete nekoliko letova, nevezano za vreme trajanja boravka u jednom mestu. Ne postoji ograničenje kada je u pitanju vreme boravka u jednom mestu da biste kupili "vezane karte". Jedino ograničenje je koliko unapred neka aviokompanija dozvoljava da se prodaju njihove karte.

Proverite cene karata u nekoliko različitih valuta, može da se desi da su različite, u zavisnosti od toga čiji sajt koristite. Isto tako, može da se desi da se kurs promeni od trenutka kada kupujete kartu do trenutka kada je taj novac zaista skinut sa vašeg računa, pa možete da se iznenadite što je cena za nekoliko evra veća ili manja kada vidite izvod sa vaše kartice. Ovakve oscilacije se najčešće dešavaju kada kartu kupujete u valutama koje češće menjaju kurs nego druge: u dolarima ili švajcarskim francima, npr, u odnosu na evro ili lokalnu valutu, jer se u Evropi dug sa platnih kartica plaća uvek ili u evrima ili u lokalnoj valuti.

Ukoliko nemate frequent flyer broj za kompaniju kojom ćete leteti, prijavite se na njihov frequent flyer program onlajn i odmah možete da počnete da ga koristite. Nikada ne može biti na odmet sakupljanje milja.

Low-cost kompanije često nisu uvrštene u pretraživače, pa zato na njihove sajtove morate direktno da odete. Spisak low-cost aviokompanija možete pronaći ovde:

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_low-cost_airlines

Za neke aviokompanije se najviše isplati da se uplata izvrši preko PayPal-a, prema tome, nije na odmet da imate otvoren nalog i kod njih.